您现在的位置是:潮浪映画 > 探索
VinFast sắp trình làng mô tô điện, mạnh ngang xe xăng 1.000 phân khối?
潮浪映画2026-01-22 04:14:53【探索】9人已围观
简介Sau ô tô điện và xe máy điện phổ thông,
Sau ô tô điện và xe máy điện phổ thông,ắptrìnhlàngmôtôđiệnmạnhngangxexăngphânkhố VinFast dường như đang lên kế hoạch táo bạo hơn, khi "rục rịch" lấn sân sang phân khúc mô tô điện phân khối lớn.
Theo đó, những thông tin, hình ảnh rò rỉ gần đây trên mạng xã hội cho thấy, nhiều khả năng hãng xe Việt Nam đang chuẩn bị tung ra thị trường loạt xe điện hai bánh mới với nhiều cấu hình công suất, nhưng đều định vị ở nhóm mô tô phân khối lớn.
Trong đó đáng chú ý có mẫu xe trang bị động cơ sản sinh công suất lên đến 50.000 Watt, được đánh giá có khả năng vận hành ngang với mô tô dùng động cơ xăng dung tích 600cc - 1.000cc. Với đặc tính mô-men xoắn tức thì của động cơ điện, mẫu xe này hứa hẹn mang đến khả năng tăng tốc nhanh, yếu tố vốn là lợi thế rõ rệt của mô tô điện so với xe dùng động cơ đốt trong.

Thông tin về việc VinFast đang "rục rịch" mở bán mô tô điện hiệu năng cao đang thu hút sự quan tâm
ẢNH: HỘI XE ĐIỆN VINFAST VIỆT NAM
Các mẫu mã còn lại có thể được định vị thấp hơn. Nhiều khả năng nằm ở nhóm maxi-scooter điện, có công suất khoảng 4.500 Watt, tốc độ tối đa xấp xỉ 100 km/giờ, hướng tới nhu cầu di chuyển đường dài hoặc sử dụng thường ngày. Cách tiếp cận đa cấu hình này cho thấy VinFast đang cân nhắc kỹ lưỡng bài toán thị trường, thay vì chỉ tạo ra một mẫu xe mang tính phô diễn công nghệ.
Nếu kịch bản này trở thành hiện thực, VinFast sẽ là hãng xe Việt Nam hiếm hoi tham gia sân chơi mô tô điện, nơi lâu nay chỉ có sự hiện diện của các thương hiệu quốc tế đến từ châu Âu, Mỹ hay Nhật Bản. Đây cũng là bước đi cho thấy tham vọng mở rộng biên độ sản phẩm của VinFast, vượt ra ngoài khuôn khổ phương tiện di chuyển thuần túy để tiến sâu hơn vào lĩnh vực công nghệ và trải nghiệm.
Mặc dù vậy, việc VinFast nghiên cứu mô tô điện phân khối lớn không quá bất ngờ nếu đặt trong bối cảnh chiến lược dài hạn của hãng. Bởi trong vài năm trở lại đây, hãng xe Việt Nam liên tục mở rộng danh mục xe; từ xe máy điện phổ thông, ô tô điện đô thị cho đến xe buýt điện và các dòng xe chuyên dụng. Mô tô điện có thể được xem là mảnh ghép còn thiếu trong hệ sinh thái phương tiện chạy điện mà hãng đang xây dựng.
"Miếng bánh" mới không dễ nhằn
Trên thực tế, VinFast không phải là doanh nghiệp Việt đầu tiên làm mô tô điện. Trước đó, Nuen Moto đã từng gây chú ý với mẫu Nuen N1-S. Đây có thể xem là mẫu mô tô điện phân khối lớn đầu tiên do doanh nghiệp trong nước phát triển. Mẫu xe này sở hữu động cơ công suất khoảng 24.000 Watt, tốc độ tối đa khoảng 130 km/giờ, phạm vi hoạt động lên tới gần 245 km sau mỗi lần sạc đầy và hỗ trợ sạc nhanh. Đáng chú ý, dù đã công bố và giới thiệu xe nhưng đến thời điểm hiện tại, Nuen Moto vẫn đang đối mặt với không ít thách thức và chưa thể bàn giao N1-S đầu tiên đến tay người dùng.

Trước VinFast, Nuen Moto là thương hiệu Việt đầu tiên đặt chân vào mảng xe mô tô điện, tuy nhiên hãng xe này hiện vẫn chưa thể bàn giao xe cho người dùng
ẢNH: N.D
So với đối thủ "non trẻ" này, VinFast có lợi thế rõ rệt về quy mô, tiềm lực tài chính và nền tảng công nghệ đã tích lũy từ mảng ô tô điện. Hiện hãng xe Việt Nam gần như đã làm chủ hệ thống pin, động cơ điện, phần mềm điều khiển và khả năng quản lý nhiệt; đồng thời đủ điều kiện để sản xuất quy mô lớn. Ngoài ra, mạng lưới trạm sạc và trạm đổi pin đang được triển khai cũng có thể trở thành lợi thế dài hạn giúp hãng có thể mở rộng phát triển và sớm chiếm lĩnh "miếng bánh" mô tô điện.
Tuy nhiên, khách quan nhìn nhận, mô tô điện vẫn là một phân khúc xe kén khách. Ngay cả trên thế giới, các hãng xe tên tuổi như Harley-Davidson, Zero Motorcycles... dù đã đặt chân vào phân khúc xe này từ rất sớm, nhưng đến nay cũng chỉ chiếm thị phần khiêm tốn.
Trong khi đó tại Việt Nam, nơi thị trường mô tô phân khối lớn nói chung vốn đã hẹp, mô tô điện lại càng khó phổ cập. Theo nhiều chuyên gia trong ngành, giá bán cao, quãng đường di chuyển hạn chế, thời gian sạc hay đặc biệt là thói quen người dùng vẫn là những rào cản lớn với loại xe này.
Hiện tại, VinFast vẫn chưa công bố thông tin chính thức về kế hoạch mở bán mô tô điện hiệu năng cao. Hình ảnh lan truyền được cho là rò rỉ từ một sự kiện nội bộ của hãng. Mặc dù vậy, nếu những thông tin trên là sự thật, đây sẽ là tín hiệu đáng chú ý. Bởi điều này ít nhiều cho thấy hãng xe Việt Nam không chỉ dừng lại ở phân khúc xe phổ thông, mà đang sẵn sàng bước vào những sân chơi khó hơn, nơi năng lực công nghệ và bản lĩnh thương hiệu được đặt lên bàn cân.
很赞哦!(2277)
相关文章
- 灵光App鸿蒙版上线,为3200万鸿蒙用户带来多模态AI体验
- 欧文揭秘凯恩转会抉择:他为何未选择曼联?未来又该何去何从?
- Nancy Pelosi says she didn't plan to tear up Trump State of the Union speech in 2020
- 直播崩溃哭诉 麦琳称录完《再见爱人》过得不好
- 北京马术协会连续四年成功主办北京国际马产业论坛
- 海峡两岸(福州)女子明星邀请赛举办 俞俐均张璇对弈
- ข่าวปลอม อย่าแชร์! เพจฯ Sky Line 1 เปิดให้ลงทะเบียนเรียนหุ้นฟรีได้ใบรับรองจาก ตลท. ไม่จริง
- 拷贝漫画连不上网络怎么办 拷贝漫画显示无网络解决方法
- dnf手游不同阶装备选择推荐 地下城勇士各阶段装备搭配攻略
- 英语演讲稿:青春励志英语演讲稿
站长推荐
友情链接
- 【民生调查局】“增高奶粉”市场乱象调查:多家品牌涉嫌虚假宣传
- 开赛带队1胜4负!浙江男篮官宣丁伟成为球队总教练
- 给新年餐桌来道香浓惊艳的:小鲍鱼烧排骨
- 开赛带队1胜4负!浙江男篮官宣丁伟成为球队总教练
- 王者征途激活码2024最新 王者征途公测兑换码一览
- 浪花男子西畑大吾首次单独主演电视剧 饰演“双面间谍”
- 中新网评:23岁硕士高反遇难,驴友不能“任自己的性”
- 萝卜汤的功效与作用及做法
- 2021第三届中国年青马西坞大赛正赛首日精彩回顾
- 足球宝贝自诩不爱运动 健身只为翘臀
- ราคาทองคำครั้งที่ 17 ขึ้น 100 บาท รูปพรรณขายออก 66,800 บาท
- 中柬泰三方抚仙会晤新闻公报(全文)
- 凯悦旗下全新品牌凯悦奕选(Unscripted by Hyatt)全球首秀,越南原创品牌 Wink 加入凯悦天地
- 对决剑之川外攻队玩法搭配分享
- 《UseYourWords2》PC版下载 Steam正版分流下载
- 绝区零芭莱大厦前喵吉长官雪中送炭奖章II怎么拿 奖章获取攻略
- 《FIFA Online3》1月新版本上线 “排位赛2
- Pole Star Global推出海事透明度指数
- 暑假读一本好书 争做美徳少年
- 精选足篮专家:泡芙爱足球豪取8连红 孤注一掷6连红







